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Mobi estreia câmbio automatizado na linha 2018

Mobi estreia câmbio automatizado na linha 2018

Por: Gabriela Rabinovici

O Fiat Mobi, como o próprio nome sugere, é apresentado pela Fiat com o conceito de mobilidade urbana, ou seja, um carro destinado ao uso prioritariamente em cidade, com dimensões externas reduzidas, preço relativamente competitivo e confiabilidade mecânica.

Lançado há menos de um ano no Brasil, o modelo é menor que o Uno e o Palio e chegou ao mercado para concorrer com Volkswagen Up!, Ford Ka, Nissan March, Toyota Etios, Chevrolet Onix, Hyundai HB20, Renault Sandero e Volkswagen Gol.

A Fiat já apresentou a linha 2018 do Mobi, que perderá as versões On, sendo comercializado nas opções Easy, Like, Way, Drive e futuramente uma opção Drive com câmbio automatizado. Chamado de Drive GSR (versão de topo), ele será o primeiro equipado com câmbio automatizado.

Trata-se do mesmo sistema da transmissão Dualogic Plus do Uno, mas que por conta de melhorias e recalibrações passou a se chamar GSR-Comfort (GSR de Gear Smart Ride, algo que em tradução literal do inglês significa “passeio inteligente da engrenagem”). Os preços serão de R$ 33.700 para a versão Easy e chegará aos R$ 40.650 para a opção Drive.

Entre as cores a serem comercializadas estão as sólidas: vermelho alpine, branco banchisa e preto vulcano. As metálicas são branco alaska (perolizado), prata bari, vermelho opplunce, verde amazon (Way) e cinza tellurim (Way) com custo adicional de R$ 1.310.

A nova versão garante economia. Ela alcançou o menor consumo de combustível em números de cidade entre todos os modelos equipados com motor 1.0 à venda no Brasil.

Com esta nova fase, a Fiat espera vender 50 mil unidades do automóvel só este ano. Em 2016, foram 28.731 unidades, segundo a Fenabrave, associação das concessionárias

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