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Jipe TAC Stark volta com nova versão

Jipe TAC Stark volta com nova versão

Por: Gabriela Rabinovici

O Jipe TAC Stark está de volta! O 4×4 100% nacional, tanto em relação à produção quanto à marca, começou a ser vendido em 2009, mas desde 2014 estava fora do mercado. Agora, ele retorna em nova versão, batizada de Black Cover (nome referente ao novo acabamento preto no teto).

O modelo é feito com base em chassi tubular e carroceria de fibra de vidro com espaço para quatro pessoas e vem de fábrica com direção hidráulica com regulagem de altura, revestimento em couro, ar-condicionado, vidros, travas e retrovisores elétricos, faróis de neblina, freios a disco, cinto de três pontos para todos os ocupantes, banco traseiro rebatível, rodas de liga leve (com opções de 15, 16 ou 17 polegadas) e suspensão independente do tipo duplo A, nos dois eixos, com dois amortecedores por roda.

A TAC Motors disponibiliza para o jipe uma série de acessórios para off-road ou personalização visual, como jogo de pneus especiais e faróis de LEDs, sendo que o total de equipamentos pode elevar o preço para a casa de R$ 130.000. A marca disponibiliza ainda carroceria com as seguintes cores: branca, amarela, verde, vermelha, preta, azul, vinho e laranja.

Motorização:

O jipe traz motor 2.3 turbodiesel de 127 cv a 3.600 rpm e 30,6 mkgf a 1.800 rpm, vindo sempre com câmbio manual de cinco marchas. O motor é FPT (uma marca da CNH Industrial), o câmbio é Eaton e a caixa de transferência Borg Warner. A tração 4×4 possui seleção de 4×2, 4×4 e 4×4 com reduzida.

Preço:

O modelo deve ser feito por encomenda e tem preço a partir de R$ 115.000, mais barato que o seu concorrente Troller T4. De acordo com o diretor-presidente TAC Motors, Neimar Braga, a TAC tem planos de investir R$ 150 milhões nos próximos quatro anos, com previsão de oferecer também a motorização flex e um câmbio automático.

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Carlos

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