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Conheça a função e o prazo de troca dos diferentes filtros do carro

Conheça a função e o prazo de troca dos diferentes filtros do carro

Por: Gabriela Rabinovici

Eles têm a função de filtrar resíduos provenientes do ar ou de fluidos para manter o bom funcionamento do carro como um todo. A maioria dos veículos possui quatro tipos de filtro. Conheça:

Filtro de óleo:

Acoplado ao motor, ele é responsável por filtrar as impurezas de metal geradas pelo atrito entre as peças móveis do motor, além de resíduos gerados pela combustão. Ele precisa ser trocado a cada 10 ou 15 mil quilômetros, juntamente com o óleo, do contrário, as impurezas se acumulam e podem danificar peças importantes do motor como válvulas, cilindros, anéis e pistões.

Filtro de combustível:

Esse filtro está localizado entre o tanque e o sistema de alimentação e tem a função de evitar que sujeira, água e ferrugem cheguem à bomba de combustível e ao bico injetor. A troca é recomendada a cada 10 ou 15 mil quilômetros com risco da bomba falhar e prejudicar o rendimento do veículo.

Filtro de ar do motor:

Ele tem a função de evitar que impurezas cheguem à câmara de combustão, o que seria prejudicial ao motor do veículo, podendo causar danos em peças como pistões e biela, aumento no consumo de combustível e perda de potência. O filtro de ar é geralmente feito de papel especial ou malha de aço e deve ser trocado a cada 10 mil quilômetros.

Filtro do ar-condicionado ou de cabine:

Ele tem a função de evitar que as impurezas do ar da rua e maus odores entrem no veículo pelo tubo de ar. A troca é recomendada a cada 20 mil quilômetros, no entanto, quem trafega em vias urbanas e enfrenta congestionamentos deve revisar o item antes desse prazo com risco de entrar mau cheiro e poeira no veículo. Utilizar filtro vencido também pode causar doenças respiratórias nos ocupantes e danificar o ar-condicionado.

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Saiba mais:

É necessário limpar o motor do carro?

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Carlos

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